ベルテックミュージック
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管楽器専門店
ベルテックミュージック
Category : 雑談
シンセティックリード、過去には「プラリード」なんて言い、合成樹脂を主な材料とするもので、フォレストーンだとか近いところではヤマハからも発売されました。そのなかでも代表的な銘柄と言えば、レジェール（Regere)がそう。 そのレジェールを使ったかどうか定かではありませんが、発売当初(だったと思う)海外の超有名オーケストラのクラリネットプレーヤーが使用してレコーディングをもしたとかなんとか・・・。それをきっかけに大きな噂となり、当時、国内でもクラシックでの使用者が少なからずともいらっしゃったようで、それなりに話題になりました。 それより前っていうと最近はあまり聞かなくなったファイブラセル。いまも全く同じかどうかわからないが、「不確実な一箱(10枚)より確実な一枚」っていうセールストークとそう考える人もいて、地味ではあったけど小さく堅実な需要がありました。ただ樹脂製（ハイブリッド型でもある）と言えど使い(吹き)続けると3～4か月でヘタるらしく、特徴といえばそれ。 種類(メーカ)もたくさん増えた現在のシンセティックリードは、どういう方向やどの辺を狙っているのか全く分からないが、大雑把にいうと絶賛するプレーヤーも入れば、やっぱり○○っていうプレーヤーの両極端、「表現できない」サウンドの奥深さを追求していくなら天然ものを挙げるプレーヤーが圧倒的に多いようです。 店のキャラが反映か？シンセティックリードの売り上げは全く無いために「語る」ほど詳しくないが、プラスチックリードと言ってもし一点あげるなら”BARI"！パイオニアというべきブランドでシンセティックなんて洒落た言い方もなく、単純にプラリード。「ビニール」みたいな音がするっていうくらいサウンドに深みがありません。しかしながらその辺が、天然ものには無い（このリードの）良いところでもあり、最大の特徴とも言えますから、深く考えずハイバッフルかエキストラスモールチャンバーのマウスピースにエフェクター使ってエレクトリックに使うって言うのが、うちでの一番のおススメです。 シンセティックリードの在庫はありません、理由は来店者にリクエストがないからです。
再びMさんの登場です。やっぱり何も無いって答えが返ってきそうだと思いながら、それでも聞いてみた。 ー終わったけど、やっぱりない？ 「う～ん・・・まあ結果勝ちましたが、メヒコには負けるかもしれないって思っていました(ーそりゃまたなんで？)予選とはレベルが全く違うし、いつだったか、敗者復活か3位決定だったかーの試合前にメンバー全員でディズニーランドかなんかでジェットコースターに乗って遊んでいた事がありましたよね、(サッカー人気の方か高い)メヒコとはいえ、日本が優勝してもディズニーランドで遊んで帰るーなんて考えないですよね。技術面だけでなく、ああいったメンタル面が違い過ぎるんで勢いつけちゃうと止められないなーと思っちゃうんですよねー」 ーメヒコだけじゃなくて中南米全般かもね 「予選があっちだったら日本であったように楽勝にはならないでしょう」 ー結果5点も取られちゃったし 「そうですが、佐々木投手に限らず(メジャー級だと)3点は十分です。多分二巡目以降だと対応しててくるでしょう。160㎞/hは誰でも投げれませんが、アメリカには(いろんなのが)いっぱいいますもんねえ・・・。 ー村上が期待通りになったけど 「そうそうあの回、内から外への（シュート回転）ボールですが、(ストライク)ゾーン内に入ってきました、あの球が打てなかったらもう不振ですね。逆に5打席連続HRの頃ならスタンドです。でもその前の大谷が打った球がゾーンから外に外れる厳しいボールでしたが、あれを振って二塁打の方が驚きました。もしあれが彼（村上選手）だったら（多分）空振りしてます、まあその代わり大谷のセンターオーバーのホームランが見られそうですが。 あと周東選手が村上選手に匹敵する好走塁、あれで勝敗を分けたって言ってもいいくらいですね、セオリーとはいえ、いい選手起用だと思いました・・・が、大谷のあと「次のランナーもホームに帰って来ました」って（周東選手の）名前くらい呼んであげないと可哀想ですけど。 そう言えば、吉田選手やりますね、すごいですよね、あんなに打つんですね。どうなんですか？」 ーオレに聞いてんの？知らない。 「え、ファンって言ってませんでしたっけ？(ー言った)何で知らないんですか？(知り合いにそっくりなヤツがいてね、名前も吉田)それだけですか！(そう、でもファン、360°バットが回るのが好きで)まあ、ファンっていろんな方がいますからねえ・・・でも彼は3割くらいいけそうに思いました、イチロー選手とは違うタイプですが」 ー同じように思ってはいるけど、あまり取り上げられないかな・・・どこに凄さがあるかわからない地味な選手だからねえ 「でも『マッチョ』とかなんとか付いているじゃなあないですか」 ー目立たないからわかる所に目が行っただけだと思うけど。ところで決勝は？ 「前半は監督采配ですが、終盤は・・・・アニメの中の世界です。それこそ何もありません」 そう、やっぱり。
オープン戦を福岡にも見に来るほどの熱烈なカープファンのMさん。もちろん野球全般に詳しく、最近のデータ野球でもわかりやすく解説してくれる方だ。でもコロナ禍直前の年末にシリーズ解説を聞いて依頼、来店がない。どうしてんだろう？とWBCをネタに連絡してみた。 「（ー見た？）WBCですか？見ましたよ（それで？）それでって・・別にありません（ーなんで？）いろんなところで皆さんが解説されている通りですから」 ーふーん、面白くないなあ、何かないの？ベタでもいいからさ 「何かって言われても・・・。それにベタだとそれこそ一般論で終わります」 ーそう・・・んじゃあ、村上選手とか 打順を下げたのは意外でしたね、変えないと思っていたんで（ーそりゃまたなんで？）三振してますから。 （ーまったくわからん）振っていません、そのかわりに内野ゴロとかの打ち損じもありません。したがってダブルプレイにならない、結果次の吉田選手で点が取れている。ってことです。あとメンバー見てもこの場所は彼だし代りはいませんから『動かさない』って思っていました。」 ーでも、目立ちすぎちゃってるけど 「そう、見た通りです。でも打撃不振ではありません。自分とのストライクゾーンがずれているみたいで、ゾーンを一致させれば打率並みには活躍するでしょう。どこの試合だったかなあ・・・高めを（ストライクに）とられて露骨に不満そうでした。まあ次の吉田も同じようにとられて不満そうでしたけど、外国人審判の『相対的』ストライクゾーンを考えると慣れるしかありません。ずれていても打てるところには必ず投げてくるので気にしなければ済むことです。山川選手みたいに振り回せばー、とも思いますが、彼はやらないでしょう・・・ そうそう大谷選手が面白い（参考になる）ことを言っていました。初対面のピッチャーがどんなスタイルなのを考え（見極めようとし）ても仕方がない、だからストライクがきたら振る、と。だから振ればいいと思いますよ、振らないと打てません。おそろく日本中そう思っていると思いますが。 ーでも、変更した？ 「大した問題ではありません、あのメンバーだと場面として同じようなところで打席が回りますから」 ー他には？投げる方だと？ 「メディアだけの情報ですけどーダルビッシュ投手、彼の（日本での）最大の仕事がキャンプ中の貢献です。予選（リーグ戦）は、オープン戦程度（の力）で終わりました。『吠える』ような対戦チームはありませんから、調整程度です。大谷選手は・・・ほんとに打つんですね、三振も本番通りみたいです。投げるのもそのまま、あまりにも変わらな過ぎて（レベルが高過ぎて）意外にも感動がありません。 ピッチャーを先発、中継ぎ、抑えって選んでいますが、球数制限やトーナメントの短期決戦です、『投げれるピッチャー』を予定しているでしょうから、全く予想できません」 ーへえーそうなんだ。他には？ 「野手は投手と違って撃つ方を固定するなら守備も固定されます、村上、ヌートバー、吉田、近藤選手などです。ファーストの山川と岡本選手はじめショートもいい人選ですね。個人的なら（贔屓で）セカンド菊池押しですが、山田と牧が選ばれるなら出番がない。ホークス的には牧原と周東、でも今のレギュラーで考えた場合、彼らがスタメンってなると緊急事態なので、申し訳ないんですが、スタンバイでの出番が理想です。他にも・・・（中略）起用法は不明ですが、投手も基準がはっきりしているし、クローザーに誤算がでましたが、範囲内、良い人選です。ただ栗林は想定外だったんじゃあないかなあ・・・まあ、予選であのメンバーが打ち込まれたら終わりです、アメリカどころではありません」 ーなんだ何もないのか、残念だな。 「あ、そう言えば、爆笑場面がありました」 ーへえ、そんなのあったんだ、どこ 「ランナー一塁でヌートバーにバントさせようしたところ、いかにも日本野球です。失敗しましたけど、あの（バント）やり方みたら絶対できません、やったことがないみたいですね。 だから（スタッフ陣も『ありゃーダメだって思い』）普通に打たせました。あんなヘタなバントは見たことがありません。 ーそれくらい？他は？ 「メジャー含めて海外は詳しくありませんが、韓国があんなとは意外・・・なんかガッカリしました。今までだったらムカッ腹たちましたが、ほんと拍子抜けでしたね。日本との落差が大き過ぎて、どうしちゃったんだろうってーほんとどうしたんだろう」 ーなんかパッとしないなあ 「１試合あたりで得点が10点で失点は3点、失策は無いし全部日本でやる。本命ガチで穴狙いはありませんから、結果何もないってことです。」 ほんとに何もなく刺激の無い話は2週間前のことでした。
アルトサックス吹きのTさん、半年に一度くらいで来店し、その都度リードを買ってもらっている。お好みは♯2‐1/2(か、それ相当)薄いめのリード。しかし、ある時から4番を買っていかれるようになった。でも、それが、なんと、あの青い箱。 きっかけは、うちにある長期在庫品を自慢話のごとく、熱～く語っていたら、ありがたいことに「一箱もらおうかな」と、買ってもらった事がはじまりだ。とは言え「前回の来店はいつだっけ？」というくらい前の話、このコロナ禍のことなんで、すっかり忘れていた。 そんな流れで買ってもらったものだから、久しぶりだしひょっとすると焚き木にでもしているのではないかと、聞いてみると・・・（やっぱり）削っているそうだ。まあ普通の答えだと思うが、それにしても（先ほどのように）彼の場合、コシの弱いものが好みのはず、加工するにしても相手は、あの「青箱の4番」、削るって言ったって限度があるだろうと思い、訪ねてみる。 ー削って使うんだよね？どう使ってんの？ 「ええ、削ってます、でないと全然吹けないので。ペーパーとかトクサとかのレベルじゃなく、鉛筆削るみたいに小刀で。」 ーそりゃそーだろう、普段使っているのからいうと、ベニヤ板並みだよね？ 「まあ、何枚かの削りカス見てたら、版画でも彫ってんの？って感じですね」 ー相当（強力なコシ）だと思うけど、オリジナルを吹いてみたとか？ 「ええ、口を付けただけですが、(4番ですから)コシの強さは材木並み、そのままじゃとても使えませんから何とか使えるように鉛筆削ってます。一枚ほど、いい感じになったんで、ちょっと調子に乗りました」 ーでも、あれは10枚入り。全部使ったの？ 「うーん・・・まあ使ったと言えばそうだし、ほとんど失敗してますからね。初めは手間がかかり過ぎて（挫折）、今度はやり過ぎて（ペラペラ）、なんとか『いい感じ』って喜んだのもつかの間、(よくある)なんかあっけなくヘタるし、なかなかすぐには上手くいきません」 ーそれでも、完成したわけだ。 「いいえ、まだです。"V16"だか"RICO"だかよくわかんないのができましたが、偶然ですね、試行錯誤しているうちにたまたま・・・って感じです。リード的には好みではありませんが、長持ちしてます。なんか素材（ケーン材）は最高ですね。最初『まだちょっと厚いかな』って思っていましたが、使っていくとなぜかすごく振動するようになりました。もう３か月くらい使っていますが、(音が)開く感じもなく、フラジオも問題ありません。（試しに）毎日のように使ってきて、なぜか『いい感じ』になってきたので、俄然やる気がでました。素材は最高ですが、まだコシの強さが（調節できずに）あるので、一方を4番に変えて使ってます。」 ｛見た目は全くわからない｝ ーよんばん？何のこと？ 「ああ、メイヤー、マウスピースですよ。今それ（リード）のコピーを作っています」 ーコピーって、どうやって？また削ってーかね？それとも機械・・リードメイキングマシーンでも買ったとか？ 「そんなの買いません、いくらするんですか？（ー知らないけど100万くらいだったかも）そんなの買えないし、それだけあったらまとめ買いして、（悩まず）ずっと吹けますよ。でも道具類はいくつか買いました、よーく切れる刃物とか」 ーなんか、すごいけど、だんだん大袈裟になって・・・めちゃめちゃな感じするな 「慣れましたが、手間ですね、やっぱり」 ーそれだったら、いつものやつの微々調整とか三番程度からやった方が、すぐに結果出るし、楽じゃないの 「今までそれもやってました、ダメなものだけですが。それでもよかったんですが、なんていうのかな・・・何か違ったんですよねえ。この際だから調整っていうじゃなくて根本的に手を入れるとどーなるかって」 ーよくまあ、そんな考えに行き着いたね。 「まあ、押し売りされたんで」 ー・・・・まあ押し売りついでにジャズセレクトはどう？相当いいよ 「検討していきます」
（もう一週間ほど前のことです）佳境に入ってきたので再び聞いてみた。 「佳境って言うよりもう終了ですが・・・もうそんなに見てるわけじゃあありません、特に日本戦以降ダイジェスト程度になりました。それまでけっこう厳しい時間帯にあるんで日常に支障が・・・」 ークビになるとか？ 「世の中がそんなんで、許容されている感じはありますが・・・ところで忙しいと思っていましたけど、ほんとに暇なんですね」 ーヒマと言われたら返す言葉がないが・・・（かいつまんで、テキトーに話を振ってみて）そう言えばスペインの2位狙いなんてうわさがあったけど 「普通に無いですね、グループ戦でコスタリカを除くとどの試合も1点以下、前に言った通り、これでは勝てません。もしそれが可能ならスペインは優勝します、でもそうはならなかった。（あの）本田さんが「なんか弱いチームだった」と言ってましたが、あの辺のレベルだと（もっと）強いチームだったんだろうなと思います」 ーブラジルはどうなのかな？優勝大本命って言われてたけど 「見ました、やっぱりよくわかんないんですよねークロアチア。一応ヨーロッパのチームなんで、組織サッカーと思っていましたーが、なんか違うんですよねえ～。かと言って守って速攻カウンター、という感じでもない（中略）日本戦と同じく、決め所がどこにあるかわからないし・・・（中略）なんかダラダラ、攻めるにしても最後は取り合えずゴールの方に蹴ってみて、がちゃがちゃなうちに転がって得点する（かも）ー。そのダラダラ感がブラジルにもうつっちゃって、パス回して個人技発揮、隙間縫ってシュート！っていう展開が、あまりにも少ない」 ーでも、ブラジルってそういうチームじゃないの？ 「いや、だからそういう展開はあるんですが、結果ゴールに繋がってないし、そこまで行くのに（ダラダラな）時間がかかり過ぎる、だからネイマールもイラついていたんじゃないのかな、リズミカルな流れになってないんですよねえ～」 ー日本が勝てなかったのそのへんかな？ 「結果そうなりますかね、クロアチアって勝って（得点して）ないんですよ、負けて（失点）もいませんが（中略）・・・。だから考えられることと言ったら、ボールを持つ時間をとにかく長くする、すると攻撃されないし（相手の）体力も精神も消耗する。クロアチアには、すごい♯10はいますが、すごい♯9がいません、この辺が戦略に反映されているんじゃないですかねえ・・・」 ーそう言われると、やっぱり深いな 「勝つか、負ける、どっちかしかないって思っていて、引き分けで勝ち上がる・・・こんな展開って見たことがないんで。 ところでサッカーファンなんですか？」 ーいや、ファンではないが、見に行った事はある 「Jリーグとか」 ーヤンマーディーゼル対三菱重工。 「はあ？これって実業団で・す・よ・ね？ヤンマーディーゼルって何ですか？」 ー今でも会社はあるけど、サッカーチームはJリーグ発足頃にセレッソ大阪になったはず。 「その頃・・・Jリーグ発足前に見たってことですか？」 ーうん、三菱に杉山ってFWいて、ヤンマーには釜本がFWだった。 「えー釜本ってあの釜本さんですか！」 ーその人。対東洋工業の試合も見に行った、フルバックに小城っていう選手がいた。 「もう何の話か分かりません」 ② ひょんなことから、すごいプレーを見た、三苫選手のことです。早速Sさんに聞いてみた。 ー素人目に見ても、三苫選手のプレイってすごいよね、先日のプレミアリーグの話。 「あ、見ました。あれは本当に凄い！ツータッチでシュート、あんなことができる日本人がいること自体信じられません。日本で見れなかったのは残念ですが、（約10年前の）レオナルド以外であんなの見られるとは思いませんでしたねえ」 ーやっぱりすごいの？ 「リバプール相手にですよ、前年優勝した」 ー『１ミリ』とどっちが凄い？ 「どちらか一方を選べって言うなら、こっちです。ペナルティエリア内なのであまり過激なディフェンスは出来ない状況ですが、彼（の評価が上がっているので）をマークしないわけにはいかない。その中にあって『形』が見えたようなシュートを決めれたのは、とにかくすごい！サッカー雑誌一面ですね」 ー『キャプテン翼』じゃあなくて？ 「・・・」
（先日の話です）ついでなので、（予定だとブラジル戦だけど）どう考えているのか聞いてみた。Sさんの登場である。 ーこの前（クロアチア戦）のってどう？ 「(クロアチアは）スペインやドイツ程ではないんでけどねえ・・・でもベルギーに負けませんでしたから（日本が）攻める方では苦戦はする、って思っていました。失点は仕方がありません、やられちゃったって感じです」 ー予想した感じかね 「はい、大体。3点は取れないだろうから2点を、取って・・・（中略）延長無しでどうにか勝つ！・・・ってならなかったですね」 ーPK戦は？ 「失敗したやつですよね？あれはーーー実力だって意見もありますけど・・・（中略）僕はそうは思いません、勝負をつけるなら再試合って思っています。だからあれは日程的なことだけじゃないんですかね。現実は負けですが、次やったらわからない」 ーやっぱり、ベスト8程度の力はあるってことかな？ 「条件はありますが、考えは変わりません。でも惜しかったなあ、勝ってました。まあ５秒・・（中略）変な言い方ですが、決定的な瞬間があったんで」 ーPKとかじゃなくて？ 「はい、でもそれを言うと（ベスト8の）実力がなぜ出せなかったとか犯人捜しみたいになるし・・・そういうの興味が無いんで。それに他の人は違うっていうだろうし、自分も寝ぼけていたのかもしれないし・・・ですね。検証結果の公式コメントは協会発表と今後の方針でわかるでしょう」 「あと失敗しましたがPKについてです。大抵の場合（みんなが撃つような）低い（1.2m以下）弾道になります。（中略）したがってゴール半分から上を（ボールを浮かせて、上半分を最初から）狙ってーというのは、大胆で相当度胸がないと撃つ選手はいないと思います。（中略）メッシは違うと思いますが」 ーふーん、そのメッシとの試合も無くなったし・・・ 「そうですけど・・・その前にブラジルには勝てません、韓国戦の通りです。ブラジルとやって「日本だったら・・・」っていうのは無いですね。仮に日本が2点以上を取れば（ブラジルは）フルメンバーで攻撃、ボール支配率90%、シュート30本、ゴール6点ていう不名誉が残るかもしれません」 ーでも、それはそれで日本との差、ブラジルの凄さがどこにあるか分かり易くていいんじゃあないの？負けるの願ってはないけど不謹慎かな？ 「応援と分析は別なことなんで。それも見てみたいと思いますが、それ以上に選手が大丈夫ですかね？」 ーうーん考えてなかったな。 「予想は外れても、もう一回勝って楽しみが伸びるって思っていましたが、そうはいかないですね」 ーみんなそうなんじゃないの？ 「一番ガッカリなのは、テレビ朝日かな？他の地上波の放送では、勝ち試合が放映できたんで」 ーそう言えば力の入り方が違ったかも？残念だけど普通の年末にもどったな。
（12月3日のことです）再びSさんに聞いてみる。 ーなんかすごい展開になってきたね。 「予想とは全然違っちゃいましたが、希望には近くなりました」 ーへ、予想と違うの。 「予想は全然。真面目に考えると（どこかで）日本が負ける(グループ敗退を)想定をすることになるし・・・結局、希望を優先するので当たりませんね。1勝1敗と何とか、条件次第でトーナメントていうのが予想です」 ーんじゃあ、次の展開とか希望とやらは？ 「次ですか？うーん、まずクロアチア戦での勝利。３点取れば絶対で、これなら今までと同じで行くと思いますが、問題は２点までの時。それでも何とかなるかも・・・ですが、その辺以下（の得点）だと延長もしくはPK戦の可能性が高くなり、０点では（延長なしの）１６での敗退で夢が終わります。したがってアディショナルタイムと延長戦をどうするのか、答えが出てないんですよね・・・」 ー３点っていうのは何となく理解できるにしても０点での敗退と言うのは？ 「０点では勝てません」 ーそりゃーそうだが。向こうが０点って事はないの？そこから底力(延長、PK戦)で勝つとか？ 「ありませんね。これはどのチームもそうですが、ここまで来て失点０は考えられないので、勝つには最低２点取らないと試合が終われません。日本ディフェンスは鉄壁に近いくらい機能していますが、それでも各試合1点を取られています。これにPKを与えてしまったら2点目が入る。延長戦もありますが、(持久戦にしたく無いので)できれば90分で終わりたい。あと15分(延長ハーフ、もしくは5分で決めれるFW)で確実に決めれるストライカーが日本では育ち切っていないのも90分で終わりたい理由です。ディフェンス同様オフェンスもかつてない形で機能していますが、あと南野プラスαが機能して久保が普通に活躍すればーそんな不安を持たなくてもいいのですが」 ーふーん、かつて無い形って？ 「日本ミツバチ作戦です(混みいった内容なので理解出来ていません」 よくわからんけど、んじゃあクロアチアに勝った後は、どう？ブラジル戦か日韓戦 「やりたいなら（日韓戦より）ブラジル・・・ですが無茶な希望でアルゼンチンですね」 ーえ！そりゃまたなんで？ 「メッシですよ、メッシ！日本と試合するんですよ、親善とかじゃなくて大真面目に、W/Cは今回で最後だし、見たいと思いませんか？日本代表って彼と試合するんですよ。それも目の前でです。いいよなあ、触れるんでよ、両手両足でベタベタ・・・出れるのなら自分も出たい！」 ー（と、前回と同じく興奮が止まらない）はあ？何言ってんだ。 「あとアルゼンチンなら勝てるかもしれません」 ーなんで、何言ってんの、本気？世界ランクは・・・ 「2位、ブラジルの次。でもアルゼンチンは、とにかくメッシ。彼が不調で抑え込めたら勝てます」 ーそうでなかったら？ 「ダメですね、世界中のプレーヤー達がマークする中、日本人と変わらない体格で絶対左足で撃ってくる。それでも隙間は50cmもあれば十分、それ以下かもしれません。PKもキーパーはコースが判ってるんじゃないのかなあ」 ーでも取れない？ 「はい、例えばポーランド戦だったか、失敗したPKですが、数cm右に蹴れば良かったなあ、なんてくらいに思ってるでしょうね」 ーメッシもキーパーもボールの方向が決めてるし、わかっているって事？ 「本人に聞いてないので『ガセ』の類ですが、大谷シフトと同じです。ホームランなら取られない」 ーふーん、としか言えないな。で、もし韓国が負けてブラジルになると？ 「普通に考えて、(日本は)勝てません、ランキング1位です。接近戦の他、全角度からロングシュートもガンガン撃ってくるのでドイツ、スペイン戦同様防戦一方の展開です。日本も得点もすると思いますが、それ以上に失点するでしょう。唯一勝てるとすれば、ブラジルのシュートが1/3から1/2程度ゴールポストに嫌われた時にはひょっとするかもしれません。 ーへえーネイマールじゃないんだ。ま、クロアチア戦では日本が勝ってほしいってことね。 「前回大会もそうですが、今の日本だとベスト8の実力はあります。勝って清掃活動以外でもニュースになってくれると良いのですが」 ーそうだね、韓国が勝つと？ 「決まってるじゃないですか！（韓国）が大騒ぎです。あと日韓戦が異常な盛り上がりになります。それとアルゼンチンと試合ができる可能性が出てきます」 ーま、どっちにしてもすごいことになるな、流行語大賞は早すぎたかもしれない。んじゃ、おやすみ。
（28日の月曜日の話です）サッカーファンだというSさんがやってきた。落胆しているだろう、と話をフルと予想とは違う答えが返ってきた。 Sさん「勝つのに越したことはありませんが、思うほどガッカリしてないです」 ーへえー意外だったね、世間並みとは思ったけど Sさん「引き分けくらいだったら良かったんですが。元々スペインには是非勝ってほしかったんで」 当たり前の答えが返ってくるかと思っていたら、ここから面白い（ここまでに面白い話が合ったのだが、書ききれないので省略する。ザックリいうとこういうことらしい。 「グループステージを１位で通過すると次はベルギー（←これはきびしくなった）かクロアチア。これに勝つと次は（間違いなく）ブラジル、これにもし勝ったなら、次は（僕の）予定が狂ってオランダかポーランドになってしまいそうですが、もしアルゼンチンがC組１位で勝ち進むと、ここで戦うことになる。これにも勝つとなると、この後決勝で負けても日本は歴史に残ります。 ーなんで？ここまでくると決勝で勝ったほうが大騒ぎになるだろ。 そうなんですが、内容の方が話題になります。 ーそれはなぜ？ 理想で言えば、グループステージでヨーロッパのドイツとスペインの優勝国に勝ち、トーナメント戦で南米のブラジルとアルゼンチンに勝つ。日本じゃなくて世界中のトップニュースになります。 ーといことらしい、では是非スペインには勝ってもらいたい！２ー１だそうです。
もう数年前のことですが、「ところで・・・」と切り出されて「この辺に食べ物屋さんってあります？」との質問が、このテーマの始まりでした。 こういった時期なので、なかなか出掛けるのもためらいがあるかもしれないが・・・と書いて本格的にコロナ禍となり、それから早二年、「不要、不急の場合は出かけないように」とのお達しが出たかと思えば、「行動に制限は求めない」と理解ができそうにないので、もう考えるのもやめた。 さてさて、久々に登場させ、加筆をして再登場することにしてみました。 いつの間にやら定番となったデリバリーとTake Out。（コロナ禍始まりに比べ）目立たなくはなりましたが、いまでも昼時分には、店先にお弁当が売り出されているところもあるので、（行ったことのない）お店の好みを知るにはいい具合です。 グルメ本の解説や食べログ情報のように気の利いたところを紹介できるわけではありません。本業のリードやマウスピースの話をするだけで手一杯だ。お客さんであるNさんのようにネットサーフィンからトライとチャレンジを繰り返し、ジャンルを問わずに何がメインなのかわからない店をも次々探索、行くキッカケを狙い、「敵はカロリー制限だけだ」なんて人とは比べ物になろうはずがない。ーで早速ですが、 すぐ近くから。ウチを出て天神方面にすぐそこ何十秒の「泰元食堂」ですが、お肉の（定食）メニューで、好きな人達が多く、わりと行列になるところです、まあ・・・でした。「13年間・・・」という張り紙とともに(R2年）2月半ばに閉店、スケルトンになる間もなく、次のお店が開業しました。でも運営元は同じみたい。ーですが、先だって（令和４年７月）厨房機器が取り出され、現在はスケルトン状態となっています（今は内装工事が行われ、まもなく正体がわかりますーで、今はオープンしてます）隣にあったプラザ赤坂も５月中旬に閉店（こっちも解体工事真っ只中）、ちなみにあの天神平和楼跡に新規開店。隣にもパチンコ店があり、平和楼の建物は壊さず居抜きかなんかで速攻営業中。先ほどの同じビル（モスバーガーが１F）の上階にスリランカ料理（警固本通りの少し離れたところにも他の店のある）の店があり、ここもウチより長いはず 道路を渡って目の前「GABURI」学生であったT君はこちらがちょっとお気に入りのよう。先ほど（もと泰元）と同じくお肉のお店で「１オンス、〇〇円」というスモールなステーキハウスです。少し前に通った時にちいさな注意書きがあり、中はあの一蘭と同じく仕切りを設置。しばし休業していましたが、今はやっています。 そこから歩道に沿って西に数メートル、「ロッサ。ロッサ」定食堂と言うよりレストランがありました。見た目は地味ですが、昼間は外にお弁当を販売していた時期もあり、入れ替わりや業種転換の激しいこの辺りにあって比較的長くあったお店、「バル」って言う名称をハシリに使ったお店の一つです。ところが休業って思っていたら何と！内装工事がはじまった。時期が時期の（２年前の）４月だからてっきりあれか？と思い、出来上がりをみると全く違う店となり開店。開店中はバス利用者のために椅子が使えるようになっています。テイクアウトが始まりました。 うちの斜め向こうにある「セブン」の角を南に進んだ先の信号の交差点を右折し、人通りの多い「警固本通り」を100ｍくらいいったところにあるのが「わっぱ定食堂」。(最近値上げがあったみたいです）木造ガラス張りで中がよく見え、入り・・引き込まれやすい。ほかに、今泉にもあって、以前は赤坂門通りに系列のカレー屋さんがありました（←今はありません。メニュー一品の主役感が特徴・・・と思う）昼食時には数量限定品(！)とそうでないワンコインのお弁当があります（今でもやってんのかな？）ユーバー含めテイクアウトができます。ちなみにそこまでの通りは、コロナ禍真っ只中ほどではありませんが、戻ってはいます、でも夜は早まっているかもしれません。(その内に紹介するかもしれない→とその中の二軒ほど紹介します、夜だけですが、かわ屋さん。基本予約で結構大変です、いつ通ってもパンパン！（休日以外は割合減りました）もう一軒は「弐の弐」で、家族連れでも行けて人気のお店ですが、平日は余裕があるようですが、週末は名前を書いて空席待ち、夜は少し早い。あと向かい側にえびすというお店があります。夏前に改装されて広くなりました。その前に小さい靴修理のお店がありましたが、撤退、飲食やアパレル外の数少ない業種だっただけにちょっと残念です。 さて次は、・・・さっきの国体道路「警固西」（がぶりってお店の）交差点を渡り、次の警固本通りとの交差点（角に有名なラーメン屋さんがあります）を過ぎて５０ｍくらいのとこにあるのが「いっかく食堂」余所見をしていると通過するかもしれない、ちょっとわかりづらい所（かも） 昼間は名前どおりの定食、いわゆる「ランチ」の営業、夜はメニューが少し換わって○○＋○○の洋食系・・・いつだったか？刺身（その時はかんぱちでした←コロナ前の話です）と○○という和定食なものがありました。レギュラーメニューだったのかそれともたまたまか？(あと玉子のおかわりがあったような・・・)あと、他と同様に定番の弁当も販売していますーしていましたが、「当分の間、休業します」との張り紙、いつのまにか休業していました。その代わりではないけど隣にある「かじさん」という居酒屋風のお店でランチが設定されています。入っていませんが、ちょっと興味をそそられそうでした。定食と言うなら手前の角にある有名なお店もラーメン定食をやっています（いつ始めたんだろ） さてその次。元「いっかく食堂」からまっすぐ、コンビニを左に曲がり、次の角を右に曲がる、暗がりに「王丸食堂」の明かりが目立つ王丸食堂。店（マンション自体）が新しくきれいになって今風ですが、相当以前からあり、その頃は住宅地の中にある食堂っていう感じで、和洋問わず種類も昔ながら、そのものずばり定食堂です。現代のように方向性や量、こだわりなど、何かを前面に押し出しふうではありません。昔との違いは厨房がオープンで広くなったところ・・・。意外な定休日なのと夜が早く閉まります。 同じく元「いっかく食堂」の通りを進み、コンビニの手前にパン屋さんがあってモーニングセットをやっています。場所柄（薬院）マンションが多くこの辺りではここだけ？のような・・・。 （流れから逸れますが）パン屋でいうと店の近く、右に出て一方通行を北（逆方向）に行き、中央体育館の手前左手に"BREAD"というお店が。そのものずばり「パン」大胆な名前です。以前は明るいうちには締まっているのを見たことがなかったのに最近見たところ、朝早くから開かなくなりました。朝6時から9時までクルー募集の張り紙（2月14日現在は確認していません←2年以上前のことで最近はありません）ありますから、徹夜明けか早起きでパンの大好きな方には、手ごろな職場みたいです。 そうそう、忘れていました、あの老舗、「シャトール（←職業体験を受け入れていた数少ないお店）」わっぱ定食堂前の小さーい駐車場角を国体道路方向に入ったところにありまして、こちらは朝から暗くなるくらいまでやっています。☚初代の方が辞めた後、名前を引き継ぎしばらく別な方やっていたとのことですが、撤退されました。そのあとにサンドイッチバーが数か月ほど・・・コロナ禍にあって不運なところもありますが、なかなか厳しさを感じるところです。今は洋（フランス）菓子店が営業中。 ちょっと・・・じゃあないか、個人的にちょっと残念なのが、城南線よりも南側、近くに福岡で相当有名な洋菓子屋さんのあるところから３～４分のところ。地価上昇率だったか名前が出た御所ヶ谷。ここの一角に車だと見過ごしてしまいそうなちいさなお店があります、というよりありました。静かな場所で、見た目も質素、タイミングを逸したところで小さな張り紙を目にしました。あとで知りましたが、ファンがいらっしゃるほどそれなりに有名なところらしいです。何かがおいしいらしいのですが忘れました。まもなく３年が経ちましす（今思うと、結果いいタイミングです、いまは保育園？） さて元に戻って・・どこだっけ？そう、先ほどのコンビニを曲がらずまっすぐ進むと次の交差点角にあるのが「ニュースマイル」。北から行くと目立ちませんが、南（城南線）側から行くと赤い日よけと水色で縁取り、表も中も綺麗に磨かれた大きなガラスが、かわいらしいお店です。カウンターとテーブルが３つくらい、「たのしい食事」の文字に行ってみたくなるかもしれません。このご時勢か、お弁当の販売をはじめたみたいですーと以前は書いていましたが、昨年からかこちらも内装工事を行い（昨年の）11月から再開。ーで、再開後はテイクアウトのみ、そうお弁当だけです。看板はOH-BENTOで毎日営業しているそう ちょっと足を伸ばしすぎたので近くまで戻ります。 うちのお店を出て右、一方通行を逆（北）に行ったところ・・・前に出たパン屋さんの「ブレッド」の向かい側「ライオン食堂」 あります。表に簡単なメニューがあり、周りと店（外側＝外観）の雰囲気が良くマッチングしています。いつ頃だったか行列になっているのに少しびっくり。（今も変わらず行列を見ます、長さの割合に待ち時間が長くなるーと張り紙がありました）店舗自体は長くありますが、以前は「カリオン」という店名、もう覚えている人もいないかもしれません。隣のマンション、東側ですがちゃんぽんのお店でそのまま黒田屋ちゃんぽん。地味ですが、ウチの店ができる前からあり、近辺では数少ない変わらない風景の一つ。 先ほどの交差点角（ライオン食堂の向かい側）に駐車場となりにうどんやさんがありますが、昨年に内外装のリニューアルを行っていてきれいになっています。讃岐うどんらしく、以前は店内で打っているのが見えました。 先ほどの「ブレッド」手前を左にかぎ型に進むとあたら新しくパン屋さんが開店、額縁のようなガラス越しに店内が見えてそれなりの賑わいを見せていました。読み方が難しくて店名は不明（調べれば済むことですが） たった数年でザックリですが、この変わりよう、続きが書けそうだったらまたアップデイトします。
長崎線に乗ってみた③
長崎線の面白さは長崎駅、でも今のじゃなくて地上にあった以前のもの。三角屋根（だったと思う）の駅舎も好きだったが、周りを山に囲まれて、すり鉢の底の部分にある長崎駅は、街並みがコロセウムのようで、特徴的な場所にある駅だった。終着駅にあってホーム数もそれなりにあり、ホーム平行の向こう隣に機関車の駐伯所、電留線、列車引き上げ線、隣に貨物ヤードがあってその横はもう海にべったり、めちゃめちゃ（幅が）広い。同じ終着駅でも枕崎駅は無人駅でホームが一本のみ、（今のように）きれいになる前は、遊園地の乗り場並みで、「ここまで来てこれ？」かって力が抜けた。それではいかにも・・・と思ったかどうかわからないが、10年くらい前に新たな駅舎が出来あがり周辺含めてきれいになっています。。カツオが有名で、おいしい一品を出してくれるお店もいくつかあるのだが、「端っこだ！」いうのもインパクトがないわけではないが、それだけでは、思うほどの賑わいにはならないようだ。 もう一方、最北端の稚内もホーム一本、駅員さん在中だが、夕方以降は無人で樺太航路があったであろうーなんて微塵も感じられない。扱いでいえばどちらも同じようなものだ。 さて世間並に自宅待機を守り、予想外出来事も重なったというF君が、久々にやってきてくれた。 「長崎に行ったんですか？」ーなんで？大村線のディーゼルカーの話？ 「そうです。また電車乗りにですか？いいですねえ、楽しそうで。他にはどこ・・何に乗ったんですか？」ーところで、また意見を聞きたい「前みたいに（鉄道の将来性とかの）難しい話しじゃないですよね？ー鋭い！すぐわかるな、でも君には難しくもないし、まともに長崎線の話だ。 干拓防潮堤 雲仙岳と787系 「ああ、西九州新幹線ですよね、部分開業してチケットなんだとか？」ーそう、ちょっと旬な話題だ、でもそっちより在来線の方「在来線が何か？でもどうなるんですか？特急とか無くなりますよね？第三セクター、廃線ってことにはなりませんか？」 ー廃線にしたら新幹線が鳥栖でつながらん。あんまり聞かんが、上下分離らしい「上下分離？」ー電車はJR持ち、地上設備（線路とか）は管理団体（第三セクターとか）のような「へえ、動くんですね。肥薩オレンジ鉄道とかといっしょですか？」ー正確には知らん、でも普通列車がそれなりに走る。ところで長崎線の可能性について聞きたい「そう来ましたか・・・でも軽便みたいな話は出ませんよ」ーそれもいいが、それでは佐賀県知事の意向に添えん「また大袈裟な、知事の知り合いなんていないんでしょ？」ーあれは福岡、まあ同じだ。在来線でも十分長崎を感じられるという企画を考えてみた。「よくわかりません」－そりゃそうだな、まあ簡単に言うと博多と長崎を１時間30分にするっていう計画だ、もっと短くしたいが・・・。「今は？」ー2時間くらい。新幹線から乗り継いで1時間40分くらい。「30分ですか。でも新幹線を使うより早いじゃないですか、どのように？」ー簡単だ、地上設備の改良をする。「全くわかりません」ー線路だな、日豊線の小倉と別府が120㌔、鳥栖と長崎が大体いっしょ、白い（かもめ）ので走るのに前者が70分、後者が105分。「日豊線のあの辺って複線だったように思いますが・・・でもまた地味な話しですね」ーそう大分くらいまで複線、でもそれ以上に速度が違う。 有明海太良 大浦 「まあそれはそうですが。単純に速度だけなら上げれば済む問題では？」ーチョットした理由があるらしく、同じようにするのは無理だな。鹿児島線はともかく長崎線の西、特に鹿島から諫早の間が、単線に加え制限速度区間、停車駅はないけど本数が多い分、減速や運転停車は新型電車だけでは解決にはならないようだ。「チョットした理由っていうのは？」ーそれはあとで言う「わかりました。でどうすれば？」ー線路。信号所等の複線区間を利用して（長く）多くする。増設、もう一本増やして複線化。曲線半径を大きくし、ポイントは20番台で交差角度を緩くする。同時に一番やりたい線路等級も上（鹿児島線北部並み）のランクに上げて軌道強化を図る。と、こんな具合だ。「話を聞くだけだとへえーって感じですが、所要時間が25分短縮ってことですよね？さっきの距離なら単純に平均速度が25%程度は高くなる、40とか50㎞なら・・って思いますが、もっと（速度）高いんですよね？」ー平均で70㎞くらいかな「最高速度を＋20%として、さっきの話だと部分的にでも100㎞/hは超えますけど、それってほんとに可能ですか？」ー可能。現状でも10%くらいは上がるんじゃないかと思っとる「それはまた何故？」ーJRに変わった後の（とても高性能とは言えない当時の）485系で最速105分、885系を導入して最速で90分の時もあった。元々最高速度が公証130㎞/h(設計上では150km/h)まで出せ、曲線通過が＋30なるにも関わらず、最近の同じ所要時間っておかしくないか？「まあそうですね、もっと早くても全然おかしくない」ーそのとおりだ、時間短縮にもならないのに一編成10億も掛けて振り子式の電車を長崎線に投入、でもほとんどかわらない。最近では振り子すら使ってないようだ・・・「使ってないんですか？」ー多分ない！使って吹っ飛ばせば、所要時間が黒いかもめ（787系）と同じにならない。「じゃあ同一運用にしているからですか？」ーおお、いい答えだが、俺の考えは違うな。「じゃあ電車が古くなったから新しいやつを作ったーですか？」ーそれもあるかもしれんが、新幹線の計画が持ち上がったのは50年くらい前、途中、計画が怪しくなったが、出来ることが前提なら、無くなるところで設備のアップグレードは極力やらない。それに在来線のスピードアップがどんどん進むとどうなる？新幹線のメリットが減ってくるだろうし、過剰設備って事になりかねない・・・ということで新幹線じゃなくても利点がある事を考えてみたわけだ。「なるほど、おもしろそーですね」ーそうやろ、これを発展させるとJR九州や他にもメリットがある。「で、実際どれくらいなりますかね？」ー（長崎ー鳥栖間に限って）現行で105分だが、単純に速度アップと単線における交換を最小にすれば、90分。で、停車駅を諫早、鹿島、佐賀の三つにして停車時間を短くする。最後にと言うか最初にやりたい地上設備を改良して制限速度を上げるとさらに15分くらいは削れる予定、これに博多鳥栖を加えて95分で走れる。どう？ー「細かい事はわかりませんが、なんとか数字は合ってますね」ーそう実際やるともっと早くなるかもしれない。 大浦駅885系×2 フルーツバス停 「それはなぜですか？」ー道路と違って鉄道建設はどこでも出来るわけじゃあないみたいだ。凸凹の道路をアスファルトで軽く補修するのとはわけがちがうからね。隧道、橋梁、軌道敷設など高度な土木技術の集合体だが、今の技術力でやったとすればー「白いかもめ」を150km/hで走らせられる軌道整備ができると思っとる。「今回は軽便じゃなくて新幹線的な線路ですか？お金かかりそうですが・・・」ーそれなりには、でも新幹線１kmあたり70億円くらいらしいから３km分なら改修できんじゃないの？「でもそうすると今走っている新幹線は？」ーそっちは在来線サイズに直してやっぱり885系で今度は200km/hで走らせればいい話。日立の笠戸工場がはりきって新幹線並みの885系‐700番台かなんかを作ってくれるだろ。「在来線で200㎞/hですか？試験的ではなく？」ー在来線ではすでに可能と言われていて、問題は実現させられる路線が無いそうだ。「それだとさっきの在来線は？」ーまあ普通に各駅停車、あと新線を走らない、すなわちスピードを言わないから料金の安い博多行急行とか門司港行夜行列車、あとJRの得意技の旧型ディーゼルのリメイク列車かな。他に貨物列車ーまあこっちは長崎に貨物ヤードが無いので別な議論が必要だが。 「実現性は？」ーある、相当もめるが。でも佐賀県知事は喜んでくれると思っている。 「提案されてみては？」-やっぱり知り合いがおらんのだ。 （続く）
大村線に乗ってみた ②
諫早駅を出発。乗車率は車内半分くらい (多分)新幹線の工事が進む中、諫早駅を出発、結構いい加速して緩い上り坂を快速らしくスタートダッシュする。 トンネルを越えたところで諫早駅と同様、右手むこうに工事中の新線高架があり、過ぎたところで惰行運転となる。短いジョイント音を軽快に響かせながら、時折挟まる踏み切りの警報音がよいアクセントだ。 15分弱で大村駅。駅から全てが分かるわけではないが、佐世保や長崎より開けた感じで、平地感が街っぽいとも思う。区間快速とは言うものの手前の岩松を通過しただけ、この先、佐世保まで各駅停車となる。 大村出発後は、家々の間を低速で通過、新幹線高架が再び近づいてきて並走、減速して停車すると竹松だ。とりあえず快速区間もIC Cardもここまでらしい。 少し内陸側を走っているようで線路の両側に新しくて綺麗な家が立ち並ぶ。造成地のようにすこし開けたかと思うと右手に新(幹)線車両基地（多分）が工事中、隣の県はもめているとの話だが、これから先いったいどうなる事やら・・・そこを横目に軽い下り坂を利用して加速する。家々の間隔が広がり、田畑が目立ち始めて再び減速し、松原駅に停車、諫早行き列車とi行き違いとなる。 出発後、すぐ海沿いに出た。 入江と岬を交互に通過、凪いだ海沿いは開放的で軽いジョイント音が心地よく、夏場であればそれだけで涼しそうだ。 { 👈きれいな写真ならインターネットにたくさん載ってます} 右にカーブしながら海べりをゆっくり速度を落とし千綿に停車、海岸のすぐそば、小さくポツンと立つ駅舎に「ひなびた感」が板につく。海の向こうに見える西彼杵半島（西海町）に囲まれた静かな大村湾は大きな湖に見えてその向こうに玄海灘あることなど想像できません。海の見える所はたくさんあるが、すぐそば(沿うように)にある駅は意外と珍しく、加えてここのように「絵」になるところとなると案外少ない。JRではないが、かつてキリンレモンのコマーシャルでロケーションとなった島原鉄道の駅、それだってよくも見つけてきた、と関心させられた。 出発後は時折海岸から離れたりするが、また直ぐにくっついてきて"SEA SIDE LINER"のネーミングそのまま。JR九州の「ある列車」じゃなくても景色は堪能、つまみもポテチ程度で十分楽しめる。元々40系のDCが特急扱いって言うのも気に食わないが・・・それならこのエアコン標準装備、高性能ターボディーゼルの66、67型の方が、おススメ！だが、キャビンドアっていうのが引っかかる。 再び街中に入ってきて彼杵駅に着く。竹松もそうだがここにも(嘱託か？)駅員さんがいました。 出発後、トンネルを通過して再び海沿いに。 川棚、次が小串郷、なんか似たような名前が山陰線にもあるが、そっちは川棚温泉と小串、で駅も隣同士で海沿い、やっぱり似ているか・・・。 再びトンネル通過、出たところで左手向こうに3本の針生通信塔が見えてきた、佐世保も遠くない距離だ。 海から離れて家や田畑の間をはしる。トンネルを出て右に国道が見える田園地帯は、障害物もなく鉄道写真を撮るには失敗しないロケーション、まあ「海」を意識しなければーの話ですが・・・。 次の南風崎（難読、東風と同系統の読み）駅を過ぎ、トンネルを出たところにハウステンボス駅、むこうに「らしき」ホテルも見えてハウステンボスはすぐそこ。 （もう２年前のことになります）
後藤寺線 船尾駅に行ってみた②
日田彦山線の後藤寺駅を出発して下り坂をカーブしながら国道をくぐり、両側の視界が開けて、昔は有名なフォトポイントだった中元寺川の鉄橋を渡る。新しき家がチラホラ見える田畑の中を軽いエンジン音を響かせながら、しばし直進。ゆるく上り始めて左にカーブし、山間に入りかけたかな～ってところで船尾駅に到着する。 ３０年以上前まで石灰石専用列車が行き来していた構内の騒々しさや慌しさは、今や草地となった跡地が残るだけ、単線に緩くカーブしたホームが１面・・・そんな光景だとローカル線によくある静かなたたずまいの駅ということだが、向かいと反対側に大きなセメントプラントが聳え立ち、岩石を砕くのか騒々しいうえに、大型車両の出入りも頻繁で、のんびりした静寂感はない。 と、書いたところで新聞の記事が目に止まった。ＪＲ九州発表のものだが、輸送密度（１ｋｍ当たりで一日の乗降者数）は下から５番目、運賃収入にいたっては最下位、１０キロ少しの路線で、全線乗っても３００円ちょっとか・・・、少々人が乗ったからと言って路線全体からみれば売り上げなんてたかが知れている。となると「え？廃止の危機か？後藤寺線！」なるところだが、調べてみるとちょっと面白い。 田川と飯塚、バス路線に替わってもよさそうにみえる【ふむ、ふむ】。単行（１両）運転であり、他にも似たようなローカル（地方）線が第三セクター（平成筑豊＝糸田、伊田、田川線等）や廃線（漆生、下山田、添田線等）になったりしているうえ、この路線の成り立ちが鉱石運搬を発端（現在の貨物輸送はない）としたところを見るに、よくＪＲが残しているものだと感心する【なるほど、なるほど】。 一方で一時間に１本……というと不便に感じるかもしれないが、運行本数は一日往復２５本程度あるじゃないか！幹線とも言える日豊線のとある駅など朝２本、夕方２本、夜２本の計６本（もちろん上下線でである）しか止まらない。（ここの特急列車の運行が無い）ことを思うと、結構な大盤振る舞いだ【ふーむ、たしかに！】。朝と夜には時間あたり２本運行、そのためにこんな短い路線にも関わらず離合ができる駅も備えていて、なぜか午前中には快速も運行、早朝から夜間までむらなくあって割合便利なというか、ずいぶん手厚い路線だというのに気が付いた【言われてみれば、そうかも】。 特急も通らないのに……、見方によっては不思議さのある路線だが、博多への直通列車が無いのは残念だ。「ニーズが無い！乗り継ぎで十分だ」と言ってしまうとここから発展がないが、朝と夜に２本程度なら何とかなるのでは？と思う（根拠は無い）。後藤寺線で使っている「４０系ＤＣ２両編成で」って言うのが現実的（手っ取り早い）方法だろうか？ でも折角だから新型車両の投入を考えてみた、ディーゼルカーではない！電車である【これはまた、大胆な！】、それもバッテリー併用の。筑豊、篠栗線内ではパンタグラフを使用、非電化の後藤寺線内ではバッテリーで走らせる。これなら他の電車との分割併合が可能（と思う）だし、後藤寺線内は１０キロちょっと、最高速度だって６０キロも出れば十分だ、その程度ならバッテリーだって今の技術ならあっさりクリアしてしまうだろう。オプションで桂川から原田の筑豊線でもと、似たような運用もできそうだし作ってみる価値は十分あるように思う。少なくとも「フリーゲージ」よりは現実的でロウコスト。できれば小倉工場で自社生産、営業力を強化して海外へ売り込むーと、展開もある。一度検討してみてはいかがだろうか？【←誰が検討するんだ？それ】 ←注１ さて停車時間が長くなりましたが、船尾を出発した列車は、プラントの間を縫ってゆっくり登り、トンネルを抜けて下ったところが筑前庄内駅、以前はこの線区の中にあって唯一筑豊っぽくない薫りするところだったが、今では他の所と全く変わらなくなってしまった。１キロちょっとで下鴨生、旧漆生線分岐駅からか広い構内が残り、（珍しく）離合ができる駅である。民家だの田畑だののそばをはしり、上三緒を過ぎると家々が目立ち始め、201号線をアンダークロスすると、新飯塚がすぐそこである。 注１：後日、ＪＲ九州に勤める、Ｔ君から情報をもらった。「その電車ならもう走っていますよ、デンチャって言うんですけど。残念ながら後藤寺線じゃなくて、筑豊線の折尾と若松の間をバッテリー走っています。もう一年くらいになるんじゃないかなあ？他にも…」なーんだ！もう走っていたのか、ぜんぜんしらんかった。いいアイディアだと思っていたのに…。でもデンチャはかわいいが "TL Twin Power Evolution 1"なんて呼ぶほうがかっこいと思うけどなあ。